Да ли знате како да одржавате ПЦБ разделник?

1. ПЦБ разделник покреће мотор и затим се ротира. Ако је размак између језгра електромагнетног прекидача и потисне шипке превелик, једносмерно квачило ће проклизати и зупчаник замајца не може да се окреће. Када је зупчаник мотора стартера јако истрошен, неће моћи да сарађује са зупчаником замајца. Електромагнетни прекидач обично усисава нормално, што значи да ће након притиска на стартни прекидач, гвоздено језгро електромагнетног прекидача бити извучено одмах након усисавања, и биће усисано након уклањања, а затим одмах уклоњено, и не почети. Улога покретача. Уобичајени узрок овог проблема је континуирано постојање лома завојнице.

2. Разлози за проблеме у раду ПЦБ разделника: батерија је празна и веза између батерије и мотора стартера је прекинута. Оксидација у батерији или стезаљци терминала; лош контакт између електромагнетног прекидача и два терминала; или је плоча за вођење јако изгорела; четкица је истрошена, сломљена или је четкица заглављена у држачу четкице; између исправљача четкица има уља или је облога јако изгорела.

3. Намотај је делимично кратко спојен или отворен: постоје три разлога. Један је феномен лошег заваривања намотаја арматуре или сегмента комутатора, други је хабање лежаја или бакарне чауре, што доводи до пометања ротора, а треће је уређај. Када су четири четке у погрешном положају или је размак новозамењене чауре превелик. ПЦБ разделник почиње да ради у празном ходу: виљушка није правилно инсталирана, а склоп клизача виљушке помера зупчаник мотора, чинећи га немогућим да се ротира са виљушком.